Le rappel exceptionnel de 6 000 Airbus A320, décidé après la détection d’un logiciel vulnérable aux radiations solaires, provoque une série de perturbations sans précédent dans le transport aérien.
L’avionneur a ordonné l’immobilisation immédiate des appareils concernés afin de procéder à une mise à jour de leur système de commande.
Si une grande partie des avions peut être traitée en quelques heures, près d’un millier nécessitent un remplacement matériel plus long, rallongeant les délais de remise en service et compliquant l’organisation des compagnies.
Air France, principal opérateur sur l’axe Réunion–Hexagone, a déjà dû annuler plusieurs rotations et continue d’ajuster son programme au jour le jour. Les passagers concernés sont avertis individuellement, mais les modifications restent fréquentes et imprévisibles.
Cette crise technique pourrait s’étendre sur plusieurs semaines, le temps que l’ensemble des appareils soit mis en conformité.
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